자동차 서스펜션 시스템의 영역에서 킹핀과 볼조인트는 중요한 역할을 합니다.일반 하드웨어 부품 패스너. 그러나 그들은 서로 구별되는 뚜렷한 특징을 가지고 있습니다.

킹핀은 스티어링 너클이 회전하는 축 역할을 하는 큰 피벗 핀입니다. 이것은 오래된 차량 설계의 핵심 구성 요소입니다. 주요 특징 중 하나는 내구성과 강도입니다. 킹핀은 종종 스티어링 및 서스펜션 움직임의 무거운 하중과 응력을 견딜 수 있도록 경화 강철로 만들어집니다. 이것은 휠과 차량 프레임 사이에 더 단단한 연결을 제공합니다. 그러나 킹핀의 유지 관리가 더 복잡하고 시간이 많이 걸릴 수 있습니다. 적절한 기능을 보장하기 위해 정기적인 그리스칠과 검사가 필요합니다.

반면, 볼 조인트는 컨트롤 암을 스티어링 너클에 연결하는 구형 조인트입니다. 더 높은 수준의 유연성을 제공하고 더 넓은 범위의 움직임을 허용합니다. 볼 조인트는 휠의 상하좌우 움직임을 처리하도록 설계되었습니다. 일반적으로 고강도 소재로 만들어지며 먼지와 습기가 들어오지 않도록 밀봉되어 있습니다. 볼 조인트의 유지 관리가 비교적 쉬운데, 마모되면 종종 단위로 교체하기 때문입니다.

성능 면에서 볼 조인트는 더 부드러운 조향과 더 ​​나은 핸들링을 제공합니다. 다양한 도로 조건에 더 효과적으로 적응하여 더 편안한 승차감을 제공합니다. 킹 핀은 튼튼하지만 동일한 수준의 부드러움과 유연성을 제공하지 못할 수 있습니다.

결론적으로 킹핀과 볼 조인트는 고유한 특성과 기능을 가지고 있습니다. 킹핀은 오래된 차량에서 더 흔하고 내구성과 강도를 제공하는 반면, 볼 조인트는 현대 자동차 서스펜션에서 유연성, 유지 관리 용이성 및 더 나은 성능을 제공합니다.

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진신그룹- 패스너 해외사업

웬디 리우