1. 개요 – 소형 직경 패스너용으로 특별히 설계된 냉간 압연 헤더
KD406은 단순히 대형 모델을 축소한 일반적인 멀티스테이션 냉간 성형기가 아닙니다. 전자제품, 가전제품, 정밀 기계, 자동차 부품 및 경량 구조물에 가장 널리 사용되는 M3~M6 직경 범위의 패스너에 맞춰 처음부터 새롭게 설계되었습니다. 많은 냉간 성형기가 광범위한 적용 범위를 지원한다고 주장하지만, KD406은 모든 하위 시스템을 소형 와이어, 고속, 고정밀 냉간 성형에 최적화했습니다.
KD406은 대형 장비보다 훨씬 빠른 생산 속도(부품 형상에 따라 분당 200~300개 생산 가능)를 통해 비용 경쟁력 있는 대량 생산에 필요한 처리량을 제공하는 동시에 중요한 임무에 필수적인 체결 부품에 필요한 정확도를 유지합니다.
2. 장비 설명 – 2단 동력 전달 시스템
모델모델 | 단위단위 | KD406 |
워크스테이션단조 작업장 | 아니요. | 4 |
단조력단조력 | Kgf | 55000 |
최대 전단 직경최대 차단 직경 | mm | Ø8 |
최대 절단 길이최대 차단 길이 | mm | 100 |
생산 속도출력률 | 개/분 | 220 |
암형 금형 배출 스트로크코스트로크 | mm | 90 |
다이의 배출 행정P 코스트로크 | mm | 30 |
메인 슬라이드 이동메인 램 스트로크 | mm | 130 |
암형 금형 외경전체 크기. | mm | Ø50*100 |
다이 치수펀치 다이의 전체 치수 | mm | Ø40*100 |
다이 커팅 치수절단 다이의 전체 치수 | mm | Ø28*40 |
금형 간격다이 피치 | mm | 60 |
제조 가능한 나사 직경일반 볼트 크기 | mm | 3-6 |
나사 머리의 길이는 조절할 수 있습니다.블랭크의 생크 길이 | mm | 10-85 |
최대 플랜지 직경최대 플랜지 직경 | mm | Ø17 |
주 모터주 모터 | KW | 22 |
기계 중량기계 중량 | 킬로그램 | 8800 |
기계 치수기계 치수 | mm | 3370*2030*1950 |
2.3 공급 모듈 통합
측면 샤프트는 와이어 공급 롤러(풀인 타입) 또는 서보 제어 공급 시스템을 구동합니다. 이를 통해 와이어 인덱싱, 절단, 이송 및 헤딩이 모두 완벽한 위상으로 고정됩니다. 이는 6스테이션 프로그레시브 성형에서 매우 중요한 요구 사항으로, 0.1mm의 위치 오차만으로도 부품이 손상되거나 공구가 파손될 수 있습니다.
요약하자면, 2단 변속기와 측면 샤프트 구조 덕분에 KD406은 뛰어난 타이밍 정확도로 고속 주행이 가능하며, 동시에 내구성이 뛰어난 합금강에도 견딜 수 있습니다.
3. 처리 능력 – KD406은 실제로 무엇을 만들 수 있을까요?
표준 나사형 패스너: 볼트 종류: 육각 머리, 팬 머리, 접시머리, 치즈 머리 (ISO, DIN, ANSI 표준) 기계 나사(전체 나사산 또는 부분 나사산) 본인에스플라스틱 및 판금용 탭핑 나사, 실에스성형 나사 리벳 및 핀:솔리드 리벳(모든 헤드 스타일) 두 가구 연립 주택에스관형 리벳, 블라인드 리벳 본체(팝 리벳), 홈이 파인 핀과 나무못, 분할 핀(코터 핀)
정밀 소형 부품: 전자제품용 나사(노트북/소비자 전자제품용 M3, M4) 스탠드오프 및 스페이서(피어싱 스테이션 이용) 배터리 접점 및 단자 핀 모터 및 액추에이터용 소형 샤프트
자동차 및 운송: 소형 엔진 볼트(밸브 커버, 타이밍 커버) 마찰 라이닝용 브레이크 리벳 안전벨트 앵커 볼트(M6), 센서 장착 나사, 논에스표준 맞춤형 냉간에스형성된 부분:, 지름이 두세 개인 계단형 핀, 생크 부분이 언더컷되거나 축소된 부품 중공 부품(역압출 방식) 관통이 필요한 부품에스구멍(뚫린)에스그만큼)
3.3 재료 호환성 – 합금강 및 공구강
KD406은 연강이나 저탄소강선에만 국한되지 않습니다. 견고한 2단 구동 장치와 고강성 프레임을 통해 다음과 같은 재료의 냉간 단조가 가능합니다.
재료 | 일반적인 적용 사례 | 냉간 성형성 |
QT500s12 (연성 철선 - 드물지만 가능성 있음) | 특수 고감쇠 패스너 | 난이도: 보통 (큰 반경 필요) |
HT300 (회주철 - 사용 제한적) | 내마모성 인서트 | 낮음 (취약하고, 추위를 잘 타지 않음) |
SKD11 (D2와 동등한 고탄소 고크롬 공구강) | 냉간 단조 금형 및 특정 고마모성 패스너 | 품질이 좋지 않음 (일반적으로 기계 가공됨) - 공구 재료로 더 흔함 |
SKD61 (H13 고온 작업 공구강) | 다른 재료의 제목을 위한 펀치 | 일반적으로 가공물로 사용되지 않습니다. |
20CrMoTi (표면 경화 합금강) | 고강도 자동차 볼트, 열처리 후 | 양호 - 8.8/10.9 등급 볼트의 표준 품질 |
42CrMo (관통경화합금강) | 고강도 스터드, 12.9 등급 볼트 | 상태는 보통에서 좋음 (어닐링 필요) |
중요 참고 사항: SKD11 및 SKD61의 경우, KD406은 특수 장비를 사용하여 해당 재료로 냉간 성형 공구(금형, 펀치)를 제작하거나 프리시트 가공된 블랭크를 성형하는 데 더 일반적으로 사용됩니다. 생산용 패스너에는 20CrMoTi 및 42CrMo가 주요 고강도 합금이며, 표준 탄소강(C10C, C15C, 10B21, SWRCH 등급)도 사용됩니다.
3.4 한 주기 내 완료된 작업
KD406은 (정류장 수에 따라 다르지만, 이 모델의 경우 일반적으로 4개 또는 5개) 다음과 같은 작업을 완료합니다.
전선 교정 및 공급 - 정밀한 길이 조절.
자르다에스꺼짐 - 버(burr) 없이 깨끗하게 절단됨.
첫 번째 헤딩/이변 – 사전에스헤드 또는 플랜지를 형성합니다.
두 번째 제목 – 최종 제목 형태.
생크 프로파일링 – 직경을 줄이거나, 홈을 만들거나, 계단형 형상을 만듭니다.
피어싱/통과에스구멍 성형 – 속이 빈 부품이나 너트용 (적절한 금형 및 펀치 사용).
배출 – 완성된 부품이 기계 밖으로 나옵니다.
모든 작업은 부품이 스테이션을 이동함에 따라 순차적으로 진행됩니다. 따라서 많은 형상에서 2차 가공(드릴링, 선삭, 밀링)이 필요하지 않습니다.
4. 경쟁 제품 대비 기술적 이점
4.1 진동 없이 더 빠른 속도
KD406은 2단 변속기가 중간 기어를 통해 고관성 플라이휠과 크랭크축을 분리하기 때문에 비틀림 진동이 적습니다. 따라서 부품 품질 저하 없이 유사한 톤수의 단일단 변속기보다 15~25% 더 높은 작동 속도를 구현할 수 있습니다.
4.2 공구 수명 연장
부드러운 동력 전달은 헤딩 공구에 가해지는 충격 스파이크를 줄여줍니다. 사용자들은 합금강 볼트 생산 시 직접 구동 방식 기계에 비해 다이와 펀치의 수명이 15~30% 더 길어졌다고 보고합니다.
4.3 소량 생산을 위한 빠른 전환
KD406의 모듈식 측면 샤프트 설계는 와이어 직경, 부품 길이, 헤드 스타일 등 모든 작업 변경을 60분 이내에 완료할 수 있도록 툴링 교체를 가능하게 합니다. 따라서 대량 생산뿐 아니라 소량에서 중량 배치에 이르는 적시 생산(Just-in-Time)에도 적합합니다.
4.4 에너지 효율
플라이휠은 사이클의 회전하지 않는 부분 동안 에너지를 저장하고 충격 시 방출합니다. 이 2단 시스템 덕분에 동일한 출력을 내면서도 더 작은 모터(경쟁사 제품의 30kW 이상 대비 15~22kW)를 사용할 수 있어 전력 소비량을 약 20% 절감할 수 있습니다.
5. 상세 스테이션 구성 (예시 – 5sStation 버전)
스테이션의 정확한 개수는 사용자 정의할 수 있지만, 볼트 및 리벳용 KD406의 일반적인 구성은 다음과 같습니다.
역 | 작업 | 압형 |
역 1 | 마감 및 이체 | 절단 칼, 손가락 옮기기 |
역 2 | 첫 번째 혼란/중심 잡기 | 첫 번째 펀치, 첫 번째 다이 |
3번 역 | 사전 헤딩 및 압출 | 두 번째 펀치, 두 번째 다이 |
4번 역 | 최종 헤딩 및 생크 성형 | 세 번째 펀치(마무리), 이젝터가 있는 세 번째 다이 |
5번 역 | 피어싱(선택 사항) / 녹아웃 | 관통 구멍이 있는 피어싱 펀치 다이 |
각 금형은 초경 인서트가 있는 금형 블록에 장착됩니다. 펀치는 긴 수명을 위해 SKD61 또는 분말 야금 공구강으로 제작됩니다.
6. 산업 및 응용 분야 – 기본 체결 부품을 넘어서
KD406은 M3~M6 직경과 다양한 재질에 적용 가능하므로 표준 건설용 체결 부품을 넘어 훨씬 더 광범위한 산업 분야에서 사용됩니다.
6.1 전자제품 및 소비재: 노트북 힌지 나사 (M3 – M4, 정밀 헤드형) 스마트폰 스탠드오프 및 나사산 삽입물, 전동공구용 배터리 단자 나사 가전제품 케이스용 소형 리벳
6.2 자동차(엔진 및 섀시): 엔진 브래킷용 M6 플랜지 볼트, 브레이크 슈 리벳(반)에스멋진), 안전벨트 리트랙터 핀, ABS 센서 장착 나사
6.3 오토바이 및 자전거: 브레이크 캘리퍼 볼트(M6), 체인 링크 리벳, 핸들바 클램프 나사, 작은 액슬 핀
6.4 가구 및 경량 구조물: 캠 잠금 나사(편심 나사) - 필요 없음에스표준 헤드 형상, 서랍 슬라이드 리벳, KD406은 편심 형상을 직접 만들 수 있습니다.
6.5 철도 및 중량물 운송(보조 시스템): 내부 트림 패스너(M4 – M6), 케이블 트레이 장착 리벳, 신호 시스템 단자 나사
6.6 항공우주(비)에스구조, 내부): 시트 트랙 나사, 주방 장비 고정 장치, 패널용 소형 리벳
참고: 중요 항공우주 구조 볼트(NAS, MS 표준)의 경우 더 높은 등급이 필요합니다.에스등급별 합금 및 공정 제어가 필요하지만 KD406은 다양한 비등급 합금을 생산할 수 있습니다.에스구조용 및 내부용 패스너.
7. 선택 사양 액세서리 및 자동화
생산성을 극대화하기 위해 KD406에는 다음과 같은 장비를 장착할 수 있습니다.
서보 와이어 공급 방식 - 초정밀 절단 길이(±0.05mm) 및 재료 절약 효과 제공.
공정 중 부품 검사 - 광학 또는 접촉 센서를 사용하여 헤드 누락 또는 길이 부족을 감지합니다.
자동 공구 윤활 미스트 분사 - 합금강 가공 시 펀치/금형의 수명을 연장합니다.
나사산 가공 장치(인라인) – 부품이 냉간 헤더에서 평면 다이 또는 원통형 다이 나사산 롤러로 직접 이동합니다.
부품 계수기 및 컨베이어 - 포장 라인에 통합 가능.
퀵스디 교체 시스템 – 프리셋 공구 카세트를 통해 교체 시간을 30분으로 단축합니다.
8. 결론
KD406 자동 냉간 성형기는 M3~M6 체결 부품에 특화된 고속 냉간 성형기입니다. 동기식 측면 샤프트가 있는 2단 동력 전달 시스템을 통해 20CrMoTi 및 42CrMo와 같은 까다로운 합금강에도 부드럽고 정밀하며 효율적인 작동을 제공합니다.
전자 나사 및 정밀 리벳부터 자동차 볼트 및 맞춤형 비표준 냉간 성형 부품에 이르기까지 KD406은 제조업체가 높은 생산량, 낮은 폐기물 발생량 및 일관된 품질을 달성할 수 있도록 지원합니다. KD625와 같은 대형 장비가 더 무거운 작업에 적합한 반면, KD406은 현대 소비재, 전자 제품 및 경량 기계에 사용되는 소구경 대량 생산 분야에서 탁월한 성능을 발휘합니다.
정밀 소형 패스너 생산으로 사업을 확장하거나 구형 단일 스트로크 프레스를 업그레이드하려는 제조업체에게 KD406은 검증되고 생산적이며 수익성 있는 솔루션을 제공합니다.
